耐腐蝕護(hù)舷貼面板主要是應(yīng)用了超高分子量聚乙烯板具有耐磨、耐腐蝕的優(yōu)能，由于海水的腐蝕性，所以必須要求選擇材質(zhì)的耐磨產(chǎn)品，而超高分子量聚乙烯板制成的護(hù)舷貼面板正是具有優(yōu)異的耐磨性，而且質(zhì)量比較輕又耐海水的腐蝕，所以是極好的護(hù)舷貼面板的材質(zhì)。
護(hù)舷貼面板的特點(diǎn)及應(yīng)用
1、耐磨性居塑料之冠，比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高6倍；
2、沖擊強(qiáng)度列塑料之首，為PC的2倍，ABS的5倍，且能在液氮溫度（196） 下保持高韌性；
3、自潤(rùn)滑性與聚四氟乙烯相當(dāng)，摩擦系數(shù)僅為0.070.11；
4、沖擊能吸收值在所有塑料中為值，消音效果很好；
5、化學(xué)穩(wěn)定性很高，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)及有機(jī)介質(zhì)的作用；
6、抗粘附能力極強(qiáng)，僅次于聚四氟乙烯；
7、衛(wèi)生無(wú)毒，可用于接觸食品和藥物；
8、耐腐蝕性能優(yōu)越，摩擦系數(shù)低，比重小，良好的抗高能量輻射性能。

護(hù)舷貼面板是港口，碼頭特制的產(chǎn)品之一，主要是解決船舶?？堪哆厱r(shí)減少對(duì)護(hù)舷的剪切力，延長(zhǎng)其使用壽命，現(xiàn)在大型的港口，碼頭都有采用的還是利用了護(hù)舷貼面板本身良好的耐磨性和抗沖擊性能。
護(hù)舷板具有重量輕、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕、抗紫外線、耐老化、摩擦系數(shù)小、吸能等優(yōu)良性能，可有效防止由于紫外線照射和船體沖擊對(duì)船體和碼頭的影響，其中的材質(zhì)是UPE板，也就是我們常說(shuō)的超高分子量聚乙烯板。
UPE碼頭防撞板被大量的應(yīng)用在港口，碼頭，尤其是優(yōu)異的耐磨性能，更是得到了大話的利用，顏色和厚度都可以根據(jù)客戶(hù)的喜好精心定做，我們一般做護(hù)舷的顏色為白色，黑色，藍(lán)色，等等，規(guī)格需要根據(jù)客戶(hù)的圖紙進(jìn)行加工定做，因?yàn)槊總€(gè)港口，每個(gè)碼頭都不一樣，所以不能多做要求！

超高分子量聚乙烯護(hù)舷貼面板具有重量輕、抗沖擊、耐腐蝕、抗紫外線、耐老化、摩擦系數(shù)小、無(wú)毒性、無(wú)污染、不易粘附異物、能吸收震動(dòng)沖擊和防噪聲等優(yōu)良性能，是代替鋼銅鋁等金屬材料的材料?？捎行Х乐褂捎谧贤饩€照射和船體沖擊對(duì)船體和防沖板、橡膠護(hù)舷、碼頭的影響。其沖擊強(qiáng)度是聚氯乙烯的20倍，尼龍66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。適用性廣，也可作為船舶防撞裝置。反力低，面壓小，吸能量合理；對(duì)船舶靠泊時(shí)的恒搖和縱搖適應(yīng)性強(qiáng)；安裝維護(hù)方便。
護(hù)舷板自船尾向船腫一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)，在干舷甲板豎直范圍內(nèi)的舷側(cè)外板采用20mm鋼板制護(hù)舷板，防止船體舷側(cè)外板在靠泊或系泊的過(guò)程中碰撞破壞。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
反力適中吸能量高
安裝牢固，更換方便

超高分子量聚乙烯護(hù)舷貼面板與護(hù)輪檻是我公司研究開(kāi)發(fā)在港口、碼頭應(yīng)用之一的產(chǎn)品。
科諾超高分子量聚乙烯護(hù)舷貼面板具有重量輕、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕、抗紫外線、耐老化、摩擦系數(shù)小、吸能等優(yōu)良性能，可有效防止由于紫外線照射和船體沖擊對(duì)船體和碼頭的影響 ?？蔀橛脩?hù)加工各種顏色的科諾超高分子量聚乙烯貼面板，可根據(jù)用戶(hù)提供的圖紙加工制作。
無(wú)毒、不易吸水、不易黏附、無(wú)表面吸引力；力學(xué)性能和化學(xué)性能特，它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點(diǎn)，具有普通聚乙烯和其他工程塑料無(wú)可比擬的耐磨性、自潤(rùn)滑性和噪聲衰減性；抗沖擊、耐低溫、抗低溫沖擊；耐高溫蠕變、熱穩(wěn)定性好、熔點(diǎn)溫度為190~210℃，熱變形溫度為85℃ (在0.46MPa下），熔體流動(dòng)速率接近零；耐寒性好，脆化溫度140℃;耐拉伸強(qiáng)度高達(dá)39.2MPa；耐腐蝕和耐環(huán)境開(kāi)裂性能很好，摩擦系數(shù)小，可有效防止由于紫外線照射和船體沖擊對(duì)船體和碼頭造成的影響。
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