廠家(產(chǎn)地)張家口
特性級(jí)別增強(qiáng)級(jí)
用途級(jí)別板材級(jí)
加工級(jí)別模塑
類型標(biāo)準(zhǔn)料
工程塑料合金MGA材料制成的各類大小軸套、軸瓦等,在水利、工程機(jī)械中應(yīng)用非常普遍。特點(diǎn):耐磨、耐腐蝕、自潤(rùn)滑摩擦系數(shù)小,抗沖擊、耐腐蝕不易抱軸、不傷軸頸;潤(rùn)滑周期長(zhǎng)、減少保養(yǎng)、惡劣環(huán)境下適應(yīng)性強(qiáng),壽命長(zhǎng)。MGE材料是以塑代鋼的材料。對(duì)于MGA軸承軸套,很多客戶看中的都是其自潤(rùn)滑性,耐磨性,已經(jīng)逐步代替了銅軸套,在塑料合金界得到了很高的評(píng)價(jià)。
新材料MGA板工程塑料合金概念:
是科諾工程塑料合金板的一種,以不同的單體共聚的高分子為基礎(chǔ),采用合成的稀土納米材料及多種添加劑改性,通過(guò)合成工藝制造而成的均質(zhì)聚合物,具有出色的摩擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑免維護(hù)、耐腐蝕、耐磨損、承載力大、抗老化等特性。

MGA軸套工程塑料合金特性:
1.自潤(rùn)滑、免維護(hù)、耐腐蝕、摩擦系數(shù)小、耐酸堿、耐海水腐蝕、使用壽命長(zhǎng);
2.能承受重載、沖擊負(fù)荷;
3.機(jī)加工性能好。

新材料MGA板工程塑料合金特性以及使用工況:
作為產(chǎn)品常規(guī)使用,由于具有很好的彈性和抗沖擊性,能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來(lái)的各種危害,因?yàn)樘貏e適合于橋梁,水利,造船等行業(yè)的重物平移。為產(chǎn)品的使用典范,由于其摩擦阻力小,耐海水,耐化學(xué)腐蝕,承載力大,減震良好等特性,廣泛用于水利工程人字閘門(mén),人防工程,人字門(mén)底樞和其他承受軸向支撐力的設(shè)施,很好的減輕了承受軸的壓力。

減磨板MGA科諾的優(yōu)勢(shì):
1.20余年從事新型高分子工程塑料合金材料的研發(fā)及產(chǎn)品應(yīng)用開(kāi)發(fā);
2.擁有大型機(jī)加工車間內(nèi)配備數(shù)控機(jī)床、大型銑床、臥式車床、立式車床、鉆床等完備制造設(shè)備;
3.擁有數(shù)控萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、500噸壓力機(jī)、200噸恒溫機(jī)等試驗(yàn)設(shè)備,確保研發(fā)產(chǎn)品性能優(yōu)越,安全可靠;
4.有嚴(yán)格規(guī)范的生產(chǎn)管理程序,產(chǎn)品質(zhì)量上乘、生產(chǎn)周期有保障;
5.匯集了批水利工程、船舶設(shè)計(jì)、橋梁設(shè)計(jì)、機(jī)械制造等方面的、教授、在產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)方面具有雄厚的實(shí)力。
工程塑料合金MGA軸套應(yīng)用于以下工況,為您排憂解難!
1. 用水潤(rùn)滑或長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中的工況(舵軸承)。
2. 擺動(dòng)、反復(fù)或頻繁起停,難以形成潤(rùn)滑油膜的工況(高空旋轉(zhuǎn)吊)。
3. 重載、低速難以形成潤(rùn)滑油膜或不易加工的工況。
4. 潤(rùn)滑油無(wú)法存在的工況。
5. 較高溫或低溫狀態(tài)下,一般潤(rùn)滑油無(wú)法存在的工況。
6. 因油、脂的滴漏引起產(chǎn)品污染及不允許加潤(rùn)滑油的工況。
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現(xiàn)滾動(dòng)軸承碎裂的工況。
8. 運(yùn)行環(huán)境惡劣,滾動(dòng)軸承易堵塞卡死的工況。
9. 高空、地坑、室外、作業(yè)環(huán)境惡劣,無(wú)法加潤(rùn)滑油脂或油脂易老化的工況。
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