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供應(yīng)NGC板承壓好 閘門(mén)用
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產(chǎn)品描述

銷(xiāo)售模式自產(chǎn)自銷(xiāo) 原產(chǎn)地張家口 密度1.1 特性級(jí)別食品級(jí) 顏色黑色 加工級(jí)別模塑
NGE板是在高分子原料基礎(chǔ)上,采用合成的稀土納米金屬材料及多種添加劑改性,通過(guò)化學(xué)鍵將具有官能團(tuán)添加到材料分子鏈上,經(jīng)化學(xué)反應(yīng)自然成型的均質(zhì)聚合物,它突破了傳統(tǒng)自潤(rùn)滑材料通過(guò)外部添加潤(rùn)滑油、脂或在材料中混合油、脂,后通過(guò)擠壓成型而得的方式,其自然成型方式不會(huì)對(duì)聚合物的分子鏈造成破壞,保證了材質(zhì)本身的穩(wěn)定性。
自潤(rùn)滑NGE板工程塑料合金特性:
主要是用在閘門(mén)的主,反滑塊,平面閘門(mén)的止水滑塊;超大、巨型重物的平移和滑動(dòng)。由于自潤(rùn)滑NGE滑板具有很好的彈性和抗沖擊性,能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來(lái)的各種危害,特別適合于水利,橋梁,造船等行業(yè)的重物平移。
供應(yīng)NGC板承壓好
工程塑料合金NGE滑板優(yōu)異的性能似的各大工程都比較青睞:
中鐵六局,中鐵山橋,中鐵大橋局四公司,中鐵大橋局五公司,中鐵九橋,中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產(chǎn)品,由于性價(jià)比比較高,深得各位的推崇。更是為中國(guó)鐵路事業(yè)的滑移工程做出了不可估量的貢獻(xiàn)。
供應(yīng)NGC板承壓好
公鐵兩用橋滑移NGE滑板化學(xué)特性:以超高分子量聚乙烯為基礎(chǔ),采用合成的稀土納米材料和添加各種改性劑,通過(guò)工藝制成的均質(zhì)聚合物。工程塑料合金具有出色的摩擦系數(shù)低,自潤(rùn)滑免維修,耐腐蝕,承載力大,抗老化等特性。多用于各類閘門(mén)的主滑塊,反滑塊,平面閘門(mén)止水滑塊等,能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來(lái)的危險(xiǎn),一次特別適用于橋梁,水利,造船等行業(yè)的重物平移。另外MGE滑板工程塑料合金的密度一般1.25—1.3,遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以代替鋼鐵零部件重量比較大帶來(lái)的不便。
供應(yīng)NGC板承壓好
NGE工程塑料合金摩擦原理:
NGE工程塑料合金摩擦系數(shù)小于有色金屬和其它非金屬材料,且動(dòng)、靜摩擦系數(shù)相差小,在低速重載工況下使用更為便捷。在摩擦過(guò)程中,孔或槽中的固體潤(rùn)滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移,在摩擦面形成潤(rùn)滑良好,牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜,大幅度降低了摩擦磨損,隨著摩擦進(jìn)行,嵌入的固體潤(rùn)滑劑不斷提供于摩擦面,保證了長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)對(duì)摩擦副的良好潤(rùn)滑。
橋墩NGE板適用工況:
1. 運(yùn)行環(huán)境惡劣的工況
2. 低速重載難以形成潤(rùn)滑油墨或不允許加油的工況
3. 長(zhǎng)時(shí)間浸泡在海水 淡水或有泥沙的工況
4. 大重型結(jié)構(gòu)物的滑動(dòng)平移工況
5. 重要防撞、防沖擊的工況
6. 用于塢門(mén)承壓墊、水利閘門(mén)滑塊、射水擋板等工況
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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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