MGE滑塊使用優(yōu)勢
耐海水腐蝕，能長時間在水下工作。本身具有優(yōu)異的減振性，耐磨性，自潤滑性，較好的承載能力，較好的尺寸穩(wěn)定性，較好的調(diào)偏性能。多用于船舶行業(yè)、甲板機(jī)械、水電行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)等領(lǐng)域。
MGE滑板的設(shè)計
國內(nèi)黃河大橋鋼箱梁頂推是，臨時墩頂豎向反力大，所采用的滑板材料要求強(qiáng)度高，抗壓耐磨性能好，臨時墩高度大且水文地質(zhì)條件差，為保證臨時墩有足夠的抗傾覆穩(wěn)定，必須選用摩擦系數(shù)盡可以能小滑板材料，并成為加進(jìn)梁頂推法施工成敗的關(guān)鍵。
1.頂推滑道采用不銹鋼板與MGE滑板組成摩擦副，不銹鋼板厚度一般為4mm，MGE滑板厚度根據(jù)實際工況選用。
2.MGE滑板具有壓縮強(qiáng)度高、耐磨、摩擦系數(shù)低、承載力大、抗剪抗沖擊能力強(qiáng)，與滑塊易于連接固定等特點，能較好的消除因軌道不平帶來的各種危害。
3.MGE滑板推算受力計算:滑移頂推過程中單點支反力為xx噸，每個滑塊底部面積為（長度*寬度*厚度）xx平方米，則該處MGE滑板承受的壓應(yīng)力為(XX噸/xx平方=xxMPa），小于MGE滑板的小值65MPa即可使用。

MGE滑塊廠家科諾實力：
1.多年專注各種材質(zhì)的研發(fā)，更多技術(shù)支持保證產(chǎn)品性能穩(wěn)定；
2.技術(shù)人員20余名，在產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計方面具有雄厚的實力；
3.擁有占地二十余畝的生產(chǎn)基地，大型機(jī)加工車間內(nèi)配備有6000噸大型壓力機(jī)、數(shù)控機(jī)床、大型銑床、臥式車床、立式車床、鉆床等晚輩的制造設(shè)備；
4.軍事化企業(yè)管理方式，嚴(yán)格規(guī)范的生產(chǎn)管理程序，產(chǎn)品質(zhì)量上乘，生產(chǎn)周期有保障；
5.選用原料，保證產(chǎn)品發(fā)揮其在性能上的使用，在耐腐蝕、耐壓、耐溫、耐磨及其它條件要求下都有不俗表現(xiàn)；
6.秉承“質(zhì)量為先，信譽(yù)為重，管理為本，服務(wù)為誠”的核心價值理念，以滿足客戶需求為宗旨，愿為您提供負(fù)責(zé)人的產(chǎn)品和服務(wù)！

MGE滑板價格
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MGE滑板的應(yīng)用效果
MGE滑板在橋梁頂推平移方面的應(yīng)用——MGE滑板為您的橋梁工程打造優(yōu)價的耐磨，抗壓材料，代替了之前的聚四氟乙烯滑板，由于產(chǎn)品耐磨耐腐蝕、承壓性能好、耐磨、自潤滑等性能在重物平移、橋梁頂推平移項目上MGE滑板起到了很大的作用。MGE滑板具有摩擦系數(shù)低的性能特點，MGE滑板的摩擦系數(shù)只有0.02-0.06，在水做潤滑劑的情況下，滑行更順利。MGE滑板本身具有很好的自潤滑性能，在沒有潤滑劑的情況下也能順利滑行，很多橋梁頂推項目都用到了科諾的MGE滑板作為平移板。
曾在北京中鐵六局，中鐵大橋局MGE板，MGE滑板，中鐵大橋局，中鐵九橋等公司大量的使用，效果非常好，并且推薦給了其他的兄弟單位，效果非常好。
MGE滑板材料是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)自然成型的均質(zhì)聚合物，這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞，保證了材質(zhì)本身的穩(wěn)定性。不同于傳統(tǒng)的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油、脂或在材料中混合油、脂，后通過擠壓成型而得，使得MGE材料本身具有更好的自潤滑性，鋼性，是以塑代鋼的優(yōu)選材料。
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