NGE板是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，采用合成的稀土納米材料及多種添加劑改性，通過(guò)的合成工藝制造而成的均質(zhì)聚合物，具有出色的摩擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑免維護(hù)、耐腐蝕、耐磨損、承載力大、抗老化等特性，產(chǎn)品對(duì)偶面皂三態(tài)（干態(tài)，水態(tài)，油態(tài)）工況下摩擦系數(shù)變化小，而且各態(tài)動(dòng)靜摩擦系數(shù)相差小。材料在三場(chǎng)（力場(chǎng)、電場(chǎng)、化學(xué)場(chǎng)）作用下的機(jī)械性能穩(wěn)定。
NGE工程塑料合金摩擦原理：
NGE工程塑料合金摩擦系數(shù)小于有色金屬和其它非金屬材料，且動(dòng)、靜摩擦系數(shù)相差小，在低速重載工況下使用更為便捷。在摩擦過(guò)程中，孔或槽中的固體潤(rùn)滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移，在摩擦面形成潤(rùn)滑良好，牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜，大幅度降低了摩擦磨損，隨著摩擦進(jìn)行，嵌入的固體潤(rùn)滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)對(duì)摩擦副的良好潤(rùn)滑。

公鐵兩用橋滑移NGE滑板化學(xué)特性：以超高分子量聚乙烯為基礎(chǔ)，采用合成的稀土納米材料和添加各種改性劑，通過(guò)工藝制成的均質(zhì)聚合物。工程塑料合金具有出色的摩擦系數(shù)低，自潤(rùn)滑免維修，耐腐蝕，承載力大，抗老化等特性。多用于各類(lèi)閘門(mén)的主滑塊，反滑塊，平面閘門(mén)止水滑塊等，能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來(lái)的危險(xiǎn)，一次特別適用于橋梁，水利，造船等行業(yè)的重物平移。另外MGE滑板工程塑料合金的密度一般1.25—1.3，遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以代替鋼鐵零部件重量比較大帶來(lái)的不便。

工程塑料合金NGE滑板優(yōu)異的性能似的各大工程都比較青睞：
中鐵六局，中鐵山橋，中鐵大橋局四公司，中鐵大橋局五公司，中鐵九橋，中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產(chǎn)品，由于性?xún)r(jià)比比較高，深得各位的推崇。更是為中國(guó)鐵路事業(yè)的滑移工程做出了不可估量的貢獻(xiàn)。

NGE耐磨板工程塑料合金用途：
1.橋梁頂推平移滑板，替代之前聚四氟乙烯滑板； 
2.大型重物平移滑動(dòng)滑板，廠(chǎng)家和建筑物滑移；
3.工程機(jī)械墊板，大型工程機(jī)械耐磨承壓板；
4.船下水滑道滑移板，大型船用設(shè)備滑移下水；
水潤(rùn)滑NGB板用途： 
1.  多用于各類(lèi)閘門(mén)的主、反滑塊； 
2.  各類(lèi)閘門(mén)修復(fù)的主、反滑塊； 
3.  平面閘門(mén)的止水滑塊； 
4.  超大、巨型重物的平移和滑動(dòng)滑塊； 
5.  上萬(wàn)噸的大型船體或鋼體的滑移支承滑塊； 
6.  集裝箱的微移支墊； 
7.  塢壁車(chē)和吊機(jī)伸縮臂的滑動(dòng)支承； 
8.  導(dǎo)纜滑板以及鋼絲繩托板等；
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