MC尼龍軸套分子量高達3.5---7萬，耐磨尼龍墊塊，比一般尼龍高一倍左右，因此各項物理、機械性都比一般尼龍6高。
尼龍軸套科諾廠家產(chǎn)品特性：
該產(chǎn)品為科諾公司引進國外技術(shù)研發(fā)成功，是在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統(tǒng)，使得含油尼龍的摩擦系數(shù)要比一般尼龍低50%，而耐磨性可提高10倍。是為不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發(fā)，含油尼龍板使用壽命明顯提高，達到普通尼龍板壽命的6倍和磷青銅板壽命的25倍。為關(guān)鍵的是油尼龍內(nèi)含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡，不需要重新添加，潤滑劑在油尼龍內(nèi)均勻分布，保證了零件在整個服務期間性能穩(wěn)定，改善了磨損率、滑動摩擦性能。極大地拓寬了油尼龍的使用范圍，特別是對一些不能潤滑的部件。
尼龍軸套由于其在較低的溫度下快速聚合成型，具有較高結(jié)晶度，比一般尼龍高3-5倍以上，力學性能是一般尼龍的3倍，尺寸穩(wěn)定性能好，吸水率低、機械程度和硬度高，可耐150℃-190℃高溫，耐疲勞性能，電絕性緣性能與相應尼龍產(chǎn)品相當，并可根據(jù)用戶需要做相應提高。能耐堿、醇、酸、酮、碳氫化合物、洗滌劑和水等的腐蝕。含油耐磨尼龍板，由于其優(yōu)良的耐磨性能 耐高溫懷能，以及不易與其它物料粘結(jié)的性能，因而廣泛應用于燒結(jié)行業(yè)的一混、二混的混合料筒、布料筒、混合料倉、礦槽等。而且，由于含油耐磨尼龍為澆鑄成型，因而可制作大型齒輪、蝸輪、軸套、軸瓦、導向環(huán)、導軌滾動軸承保持器、傳送帶輪、車輪、輪輥套、閥座、閥片、軸滑塊、葉輪盒、螺旋推進器等。

尼龍軸套具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐，絕緣等多種特性能。是應用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。
尼龍軸套科諾廠家產(chǎn)品優(yōu)勢和應用：
其摩擦系數(shù)比鋼低8.8倍，比銅低8.3倍，而比重僅為銅的七分之一。
尼龍軸套及其制品作為工程塑料之一，“以鋼代塑、性能”，用途極其廣泛。它具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨損、防腐蝕、絕緣等多種特性能，是應用及其廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。

尼龍具有良好的綜合性能，包括力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性和自潤滑性，且摩擦系數(shù)低，有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性，提高性能和擴大應用范圍，其次其過載保護功能，當扭矩過大，齒輪本身損壞，動力傳動中斷從而保護下級裝置或人生安全，減少損失。
由于尼龍具有質(zhì)輕、優(yōu)良的機械強度、耐磨性及較好的耐腐蝕性，因此廣泛應用于代替銅等金屬在機械、化工、儀表、汽車等工業(yè)中制造軸承、齒輪、泵葉及其他零件。聚酰胺熔融紡成絲后有很高的強度，主要做合成纖維并可作為縫線。
它是真正意義上的自潤滑尼龍，在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統(tǒng)，使得油尼龍軸承使用壽命明顯提高，達到普通尼龍6軸承壽命的6倍和磷青銅軸承壽命的25倍。油尼龍內(nèi)含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡，也不需要重新添加。潤滑劑在油尼龍極大地拓寬了尼龍的使用范圍，特別是對一些不能潤滑的部件。

科諾尼龍是在常壓下，將熔融的原料己內(nèi)酰胺單體C6H11NO用堿性的物質(zhì)做催化劑，與活化劑等助劑一起制成待聚單體，直接注入預熱到一定溫度的模具中，使物料在模具內(nèi)很快地進行聚合反應，凝結(jié)成堅韌的固體坯件，再經(jīng)過有關(guān)工藝處理，得到預定的制品。
尼龍軸套及其制品作為工程塑料之一，“以鋼代塑、性能”，用途極其廣泛。它具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨損、防腐蝕、絕緣等多種特性能，是應用及其廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。 
尼龍軸套在機械方面作為減振耐磨材代替有色金屬及合金鋼，一個400公斤尼龍制品，它的實際體積相當于2.7噸鋼或3噸青銅，采用尼龍零部件，不僅提高了機械效率，減少保養(yǎng)，而且一般使用壽命可提高4-5倍。
MC尼龍軸套的優(yōu)越性能：
（1）機械強度高，韌性大、耐磨性好、熔點高、泥油、耐蝕又耐水。
（2）尺寸穩(wěn)定性好，具有自行潤滑的特點，大小尺寸不受限制。
（3）成本低、壽命長、成本僅為有色金屬的５０％－７０％，壽命一般比金屬長２－３倍。
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