耐磨護(hù)舷貼面板是因為超高分子量聚乙烯板本身就具有很好的耐磨性，在塑料行業(yè)具有耐磨的稱號，而護(hù)舷貼面板長期接觸靠岸的輪船，所以必須要質(zhì)量輕，而且要耐磨，還要有抗紫外線的功能，所以說護(hù)舷貼面板的材質(zhì)要求還是挺高的，國內(nèi)早些年都是護(hù)舷貼面板搭配橡膠護(hù)舷一起使用，而且用量一般不小。所以說護(hù)舷貼面板的前景還是比較看好。
出口護(hù)舷貼面板是采用超高分子量聚乙烯原料加工生產(chǎn)，分為國產(chǎn)料和進(jìn)口料兩種，其中國產(chǎn)料為北京助劑二廠原料，進(jìn)口料為德國泰科納原料，分子量均在400萬以上。因為要求對產(chǎn)品質(zhì)量的保證，所以分子量在400萬以上，既保證了產(chǎn)品的耐磨性，又保證了產(chǎn)品的使用年限，免去了長期更換的痛苦。
護(hù)舷貼面板的顏色一般為，藍(lán)色，白色，黑色，綠色，當(dāng)然這個都是根據(jù)客戶的要求加工定做的，需要您的圖紙，需要您的技術(shù)參數(shù)。
護(hù)舷防沖板的主要材質(zhì)基礎(chǔ)為超高分子量聚乙烯，所以具備了超高分子量聚乙烯的一切優(yōu)能，具有很好的耐磨性，良好的抗沖擊性，更優(yōu)異的耐摩擦性能，耐海水腐蝕能力，當(dāng)船體靠岸時，為了減少對船體本身和岸邊護(hù)欄的維護(hù)，增長其使用年限，所以特此貼了一層超高分子量聚乙烯防沖板作為保護(hù)，，長久的保護(hù)船體以及護(hù)欄，這個技術(shù)早起源于國外，現(xiàn)在在國內(nèi)的大量的港口也在使用，但是多的還是在國外，新加坡，美國，英國等一些國家。

護(hù)舷貼面板的特點及應(yīng)用
1、耐磨性居塑料之冠，比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高6倍；
2、沖擊強度列塑料之首，為PC的2倍，ABS的5倍，且能在液氮溫度（196） 下保持高韌性；
3、自潤滑性與聚四氟乙烯相當(dāng)，摩擦系數(shù)僅為0.070.11；
4、沖擊能吸收值在所有塑料中為值，消音效果很好；
5、化學(xué)穩(wěn)定性很高，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)及有機介質(zhì)的作用；
6、抗粘附能力極強，僅次于聚四氟乙烯；
7、完全衛(wèi)生無毒，可用于接觸食品和藥物；
8、耐腐蝕性能優(yōu)越，摩擦系數(shù)低，比重小，良好的抗高能量性能。

港口碼頭超高分子量聚乙烯板護(hù)舷貼面板產(chǎn)品特性：
超高分子量聚乙烯板護(hù)舷貼面板具備海工行業(yè)所要求的耐磨性、耐腐蝕性、無毒性、耐水性及非黏著性。國內(nèi)外的耐磨、抗沖擊、自潤滑高分子復(fù)合材料，能有效的保護(hù)船體，其主要是在船舶靠岸的過程中，減緩船舶靠岸速度，緩沖船體靠岸的撞擊力。由于護(hù)舷貼面板采用超高分子量聚乙烯材料加工定做，所以有一定的緩沖作用，是目前國內(nèi)外為流行的護(hù)舷貼面板的材料。

護(hù)舷貼面板超高分子量聚乙烯材料基本特性：
1.抗沖擊強度高，尤其是低溫抗沖擊強度。
2.耐磨性強，其耐磨強度是尼龍66和聚四氟乙烯的5倍，是碳鋼的7倍。
3.摩擦系數(shù)小，只有0.07-0.11，且具有良好的自潤滑性。
4.不粘附性好，對表面粘附物易于清理。
5.化學(xué)性能穩(wěn)定，絕大多數(shù)的無機、有機酸、堿、鹽和對超高分子量聚乙烯都沒有腐蝕性。
6.抗老化性優(yōu)異，在自然光照下，其老化壽命為50年以上。
7.完全衛(wèi)生無毒，適用于食品、醫(yī)藥等對衛(wèi)生條件要求高的行業(yè)。
8.密度小，質(zhì)量輕。便于搬運和安裝。
護(hù)舷貼面板超高分子量聚乙烯售后服務(wù)：
感謝您選購本公司自潤滑耐磨護(hù)舷貼面板產(chǎn)品，本產(chǎn)品嚴(yán)格按照ISO9001國家質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制。對出廠的每批次產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，記錄存檔，在正常使用工況下，1年質(zhì)保，10mm使用壽命3年，20mm使用壽命5年，30mm以上使用壽命為8年，如在承諾年限內(nèi)由于磨損而被要求更換時，我公司免費提供相同規(guī)格產(chǎn)品。
無毒、不易吸水、不易黏附、無表面吸引力；力學(xué)性能和化學(xué)性能特，它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點，具有普通聚乙烯和其他工程塑料無可比擬的耐磨性、自潤滑性和噪聲衰減性；抗沖擊、耐低溫、抗低溫沖擊；耐高溫蠕變、熱穩(wěn)定性好、熔點溫度為190~210℃，熱變形溫度為85℃ (在0.46MPa下），熔體流動速率接近零；耐寒性好，脆化溫度低于140℃;耐拉伸強度高達(dá)39.2MPa；耐腐蝕和耐環(huán)境開裂性能很好，摩擦系數(shù)小，可有效防止由于紫外線照射和船體沖擊對船體和碼頭造成的影響。
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