是否進(jìn)口否
廠家(產(chǎn)地)張家口
加工級別注塑級
特性級別增強(qiáng)級
類型標(biāo)準(zhǔn)料
MC尼龍應(yīng)用具體范圍很廣,如一般機(jī)器上的渦輪、齒輪、絲桿、滑動導(dǎo)軌板等。重型機(jī)械上如采礦機(jī)、破碎機(jī)上的軸套,化工機(jī)械上的連桿、軸套、肖等,水利 機(jī)械上的葉輪。冷卻塔上的播水器,交通運(yùn)輸車輛上的活塞桿,壓力機(jī)械上的蜜蜂墊圈、油箱、密封環(huán)以及儀表工業(yè)上的儀表、防止機(jī)械上槽筒等等。
說到我們的尼龍板,我們要先來了解下什么是尼龍,尼龍是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基團(tuán)—NHCO—的熱塑性樹脂總稱,其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。
現(xiàn)在我們的市面上常用的尼龍板主要有以下幾種:
1:MC 尼龍(白):未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近,其綜合性能好、強(qiáng)度、剛度和硬度高、抗蠕變、耐磨、耐熱老化,機(jī)加工性能好等。
2:MC901 (藍(lán)色):這種改性尼龍6有醒目的蘭色,比普通澆鑄尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞、是齒輪、齒條和傳動齒輪的理想材料。
3:PA6+ 二硫化鉬(灰黑色):含二硫化鉬粉末,可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時(shí),提高其承載能力和耐磨性,它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。
4:PA6+ 油(綠色):這種鑄型尼龍6是名副其實(shí)的自潤滑尼龍,是為制造不能潤滑、負(fù)載高以及運(yùn)行速度低的零件而開發(fā)的,極大地拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍,它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。
5:PA6+ 固體潤滑劑(灰色):采用有權(quán)的鑄型尼龍6的配方,內(nèi)含固體潤滑劑,該材料具有自潤滑性,優(yōu)異的磨擦性,突出的耐磨性和壓力速度能力(比普通鑄型尼龍高5倍)。特別適用于高速運(yùn)行、無法潤滑的運(yùn)動件,是含油尼龍的補(bǔ)充。

尼龍板按生產(chǎn)工藝不同分為擠出和澆鑄兩種。
一.?dāng)D出尼龍板包含:
1、尼龍6(白色):該材料具有較優(yōu)越的綜合性能,包括機(jī)械強(qiáng)度、剛度、韌度、機(jī)械減震性和耐磨性。這些特性,再加上良好的電絕緣能力和耐化學(xué)性,使尼龍6 成為一種“通用級”材料,用于機(jī)械結(jié)構(gòu)零件和可維護(hù)零件的制造。
2、尼龍66 (奶油色):與尼龍6 相比較,其機(jī)械強(qiáng)度、剛度、耐熱和耐磨性,抗蠕變性能更好,但沖擊強(qiáng)度和機(jī)械減震性能下降,非常適合于自動車床機(jī)械加工。
3、尼龍4.6 (紅棕色):與普通尼龍相比,尼龍4.6的特點(diǎn)是剛性保存力強(qiáng),耐蠕變性好,在較寬的溫度范圍內(nèi),更耐熱老化,因此,尼龍4.6用于尼龍6、尼龍66、POM 和PET在剛度、抗蠕變、耐熱老化、疲勞強(qiáng)度和耐磨性能方面所達(dá)不到要求的“較高的溫度領(lǐng)域”(80 -150 ℃)
4、尼龍66+GF30 (黑色):與純尼龍66相比,這種尼龍?zhí)罴?0% 玻璃纖維增強(qiáng),其耐熱性、強(qiáng)度、剛度。耐蠕變性和尺寸穩(wěn)定性、耐磨等性能方面均有提高,它的較大允許使用溫度較高。
5、尼龍66+MOS2 (灰黑色):這種尼龍?zhí)罴恿硕蚧f,與尼龍66相比,其剛性,硬度和尺寸穩(wěn)定性有所提高,但抗沖擊強(qiáng)度有所下降,二硫化鉬的晶粒形成效果提高了結(jié)晶結(jié)構(gòu),使材料承載和耐磨性能均有提高。
二.澆鑄尼龍板包含:
又稱MC 尼龍:英文名稱 Monomer casting nylon ,中文稱單體澆鑄尼龍?!耙运艽摗⑿阅堋庇猛据^其廣泛。它具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤滑、耐磨、防腐、絕緣等多種特性能。是應(yīng)用廣泛的工程塑料,幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。
市面上常用的澆鑄尼龍板主要有以下幾種:
1:MC 尼龍(白):未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66較為接近,其綜合性能好、強(qiáng)度、剛度和硬度高、抗蠕變、耐磨、耐熱老化,機(jī)加工性能好等。
2:MC901 (藍(lán)色):這種改性尼龍6有醒目的蘭色,比普通澆鑄尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞、是齒輪、齒條和傳動齒輪的理想材料。
3:PA6+ 油(綠色):這種鑄型尼龍6是名副其實(shí)的自潤滑尼龍,是為制造不能潤滑、負(fù)載高以及運(yùn)行速度低的零件而開發(fā)的,較大地拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍,它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。
4:PA6+ 二硫化鉬(灰黑色):含二硫化鉬粉末,可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時(shí),提高其承載能力和耐磨性,它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。
5:PA6+ 固體潤滑劑(灰色):采用有權(quán)的鑄型尼龍6的配方,內(nèi)含固體潤滑劑,該材料具有自潤滑性,優(yōu)異的磨擦性,突出的耐磨性和壓力速度能力(比普通鑄型尼龍高5倍)。特別適用于高速運(yùn)行、無法潤滑的運(yùn)動件,是含油尼龍的補(bǔ)充。

尼龍板是在MC尼龍的基礎(chǔ)上改性得來的,還由于其在較低的溫度下快速居合成型,具有較高結(jié)晶度,分子量高達(dá)十萬,比一般尼龍6高3——5倍以上,力學(xué)性能是一般尼龍的3倍,尺寸穩(wěn)定性好,吸水率低,機(jī)械強(qiáng)度和硬度高,耐熱性能好等特點(diǎn)。MC含油耐磨尼龍是在MC尼龍的基礎(chǔ)上改性得來的,還由于其在較低的溫度下快速居合成型,具有較高結(jié)晶度,分子量高達(dá)十萬,比一般尼龍6高3——5倍以上,力學(xué)性能是一般尼龍的3倍,尺寸穩(wěn)定性好,吸水率低,機(jī)械強(qiáng)度和硬度高,耐熱性能好等特點(diǎn)。耐疲勞性能,電絕緣性能與相應(yīng)尼龍產(chǎn)品相當(dāng),并可根據(jù)用戶需要做相應(yīng)提高,能耐堿、醇、醚、酮、碳?xì)浠衔?、洗滌劑和水等?br/>

尼龍板的性能特點(diǎn):
(1)突出的耐磨性:它的摩擦系數(shù)通常為0.1-0.3,約為酚醛塑料的1/4。巴氏合金的1/3,因此它是一種自潤滑性材料。
(2)良好的機(jī)械性能: 它的表面硬度大,并具有較高的抗張性,抗彎曲強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度及較高的延性,它的抗壓強(qiáng)度與金屬不相上下,它的疲勞強(qiáng)度與鑄鐵和鋁合金等金屬材料同等水平。
(3)優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性:它對化學(xué)物無論是弱堿、醇、酯、銅、碳?xì)浠衔镉椭皇苡绊憽?br/>(4)廣泛的耐寒耐熱性:它在-60°C情況下能保持一定的機(jī)械強(qiáng)度,耐熱溫度在80-100°C。
(5)比重輕:它的比重在1.05-1.15之間。
澆鑄尼龍板加工使用時(shí)注意事項(xiàng):
因產(chǎn)品屬熱塑性材料,故用戶在加工使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格注意如下事項(xiàng):
車削:車速低于600r/min,進(jìn)刀速度小于0.6mm/r并同時(shí)用水或皂化油冷卻。
鉆孔:用外徑小于或等于棒直徑1/3的鉆頭鉆孔(但鉆頭直徑不得超過30mm),鉆角取90-110°,車速低于400r/min,并要及時(shí)退出鉆頭,用水或皂化油冷卻后,再繼續(xù)按以上操作規(guī)程鉆孔。
尼龍板具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤滑、耐磨、防腐,絕緣等多種特性能。是應(yīng)用廣泛的工程塑料,幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。
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