超高分子量聚乙烯(UHMW—PE)是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下聚合而成的平均分子量大于200萬(wàn)的熱塑性工程塑料。該產(chǎn)品具有優(yōu)異的綜合性能，它的耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自潤(rùn)滑、抗粘附、抗沖擊性能等均列塑料之.
產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
發(fā)電廠、選礦廠、鋼鐵廠、選煤廠、港口、焦化廠、水泥廠。
產(chǎn)品用途
煤倉(cāng)襯板、料倉(cāng)襯里、漏斗襯里、溜槽襯里。
安裝方法
由于超高分子量聚乙烯襯板比重較輕，施工安裝簡(jiǎn)便，與鋼結(jié)構(gòu)可以采用焊接，鉆孔工藝，特制沉頭螺絲固定，與水泥結(jié)構(gòu)可以采用特制沉頭膨脹螺栓固定，環(huán)境下應(yīng)選用不銹鋼材質(zhì)螺栓，板面連接一般采用45度坡口，正反壓邊對(duì)接。我廠愿以的安裝工藝和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，合理的造價(jià)為用戶提供的服務(wù)。
料斗等散料輸送設(shè)備堵塞原因分析：
1.料倉(cāng)倉(cāng)體傾角太小，下料口尺寸過于狹小，影響物料順利流動(dòng)，容易造成散料堵塞；
2.散料粘結(jié)在料倉(cāng)壁上使料倉(cāng)逐漸縮小，容易出現(xiàn)漏斗狀流動(dòng)或篷堵、塊煤卡堵事故，使料倉(cāng)失去存儲(chǔ)和調(diào)節(jié)作用；
3.物料體積較大彼此交錯(cuò)或有超常異物夾雜而形成堵倉(cāng)；
4.以粉料輸送為主的料倉(cāng)，含有一定水分的散料在倉(cāng)內(nèi)儲(chǔ)存時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，容易壓實(shí)結(jié)拱堵塞；
5.在寒冷地區(qū)的企業(yè)冬季若防寒措施有限，容易產(chǎn)生含水分的物料在倉(cāng)壁凍結(jié)在一起而造成的堵倉(cāng)；
以上堵倉(cāng)故障發(fā)生多的是倉(cāng)壁黏料，其主要原因有：倉(cāng)壁摩擦系數(shù)大吸水性強(qiáng)、物料粒度小(如粉煤0.5mm一下含量增多時(shí)粘結(jié)力會(huì)急劇)含水分（原煤水分在4-12%時(shí)容易發(fā)生粘結(jié)），倉(cāng)中儲(chǔ)料厚下部料受上部料的壓實(shí)，加劇了料倉(cāng)的粘結(jié)。

超高分子量聚乙烯襯板科諾產(chǎn)品特性：
以其極高的耐磨性著稱，具有超高的耐磨性，抗沖擊性，自潤(rùn)滑性，不易粘料，所以是很好的耐磨襯板的材料。使用超高分子量聚乙烯襯板作為鋪襯電廠、煤礦的原煤料；水泥廠、鋼鐵廠、鋁廠的礦石及其它物料倉(cāng)；糧食、飼料、制藥行業(yè)的糧食、碼頭料倉(cāng)等、可防止粘料，加快下料速度，杜絕堵塞事故，節(jié)省的投資和費(fèi)用。鋪襯散裝船艙可避免粉料粘附船艙并減輕裝卸機(jī)械隊(duì)艙壁的損害?？梢娨r板的作用不一般吧。
科諾公司模板尺寸：3720*1240*10-120(mm)4100*1020*10-120(mm)2050*1020*10-100(mm)
超高分子量聚乙烯襯板的規(guī)格和顏色：
超高分子量聚乙烯襯板一般都是黑色和白色，當(dāng)然根據(jù)實(shí)際的使用工況不同，也可使用其它的顏色，我們一般建議客戶使用白色和黑色。

料倉(cāng)襯板由于磨擦系數(shù)小和無(wú)極性，具有很好的表面非附著性。現(xiàn)有的材料一般在PH值為9以上的介質(zhì)中均結(jié)垢，本品則不結(jié)垢。這一特性對(duì)火電站用于排煤粉灰系統(tǒng)有重大意義 。
 料倉(cāng)襯板的特性：本產(chǎn)品還有吸能、吸噪音、抗靜電、對(duì)中子具有屏蔽能力 、不吸水（6%）、比重輕、耐候性好、容易機(jī)械加工、可著色等突出特性。

「超高分子量聚乙烯襯板】基本說明
產(chǎn)品名稱：超高分子量聚乙烯襯板
產(chǎn)品別名：UHMWPE襯板，UHMW-PE襯板，PE-UHMW襯板，高分子聚乙烯襯板，聚乙烯襯板，高分子聚乙烯襯板，高分子耐磨襯板
產(chǎn)品型號(hào)：2050*1260，3720*1240,4100*1020（mm）可按客戶需要規(guī)格加工定做
產(chǎn)品特性：耐磨性、耐沖擊、自潤(rùn)滑、耐腐蝕、耐低溫、衛(wèi)生無(wú)毒、不易粘附、不吸水、密度低
成型方式：熱塑模壓成型
加工方式：數(shù)控銑床、鉆床
襯板的主要材質(zhì)基礎(chǔ)為超高分子量聚乙烯，所以具備了超高分子量聚乙烯的一切優(yōu)能，具有很好的耐磨性，良好的抗沖擊性，更優(yōu)異的耐摩擦性能，耐海水腐蝕能力，當(dāng)船體靠岸時(shí)，為了減少對(duì)船體本身和岸邊護(hù)欄的維護(hù)，增長(zhǎng)其使用年限，所以特此貼了一層超高分子量聚乙烯防沖板作為保護(hù)，，長(zhǎng)久的保護(hù)船體以及護(hù)欄，這個(gè)技術(shù)早起源于國(guó)外，現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)的大量的港口也在使用，但是多的還是在國(guó)外，新加坡，美國(guó)，英國(guó)等一些國(guó)家。
http://www.7pin8cou.cn